【环球时报驻德国特约记者 青木】据多家欧洲媒体近日报道，就在德国制造业陷入困境之际，梅赛德斯-奔驰、斯蒂尔等一些大型企业开始重新考虑恢复每周40小时工作制，希望通过延长工作时间的方式提高竞争力。不少经济学家正在评估其成功的可能性。

　　德国工具制造商斯蒂尔公司监事会主席尼古拉斯·斯蒂尔呼吁就延长工业界每周工作时间展开讨论。他建议将每周工作时间从35小时增加至40小时，但工资保持不变。他对德新社表示，在不提高相应工资的情况下延长工作时间，可以相对迅速地降低劳动力成本。     梅赛德斯-奔驰集团监事会主席马丁·布鲁德穆勒在接受德国《商报》采访时表示：“以国际标准来看，德国的劳动力太贵了。”他认为，德国已经失去了相对于重要竞争对手的“生产率优势”，应该认真考虑恢复40小时工作制这一问题。英国《金融时报》报道称，德国制造业每小时劳动力成本约为49.5欧元，比欧盟平均水平高47%，是匈牙利的约3倍。

　　然而，德国金属工业工会明确反对40小时工作制。该工会于1995年为工人争取到了每周35小时的工作制。工会认为，企业当前困境部分源于管理层决策失误，不应让员工承担代价，公司应将资金投入真正有前景的创新领域。

　　大企业的这一呼吁恰逢德国各行业工会将于10月启动新一轮工资谈判之际。目前，德国约有1/5的雇员适用集体协议规定的每周35小时工作制，主要集中在汽车、机械、钢铁等行业。这些行业平均每周工作时间为37.8小时。

　　据管理咨询公司罗兰贝格全球董事总经理马库斯·贝雷特介绍，德国过去能够凭借其他优势来抵消较高的劳动力成本，包括政治稳定、完善的基础设施、技术熟练的劳动力以及高度集中的产业集群。但随着德国与东欧国家及其他地区的劳动力成本差距不断扩大，德国自身的优势在逐渐减弱。德国制造业目前仍有约650万人就业。

　　贝雷特预计，未来德国制造业就业人数可能降至500万人以下。因此，一些经济学家认为，对于能够保住工作的员工来说，延长工作时间可能成为不可避免的选择。德国电视一台称，德国经济研究所专家亚历山大·希尔施解释道，每周40小时工作制或可增强企业竞争力，并有助于保障就业。然而，这取决于新增产品能否全部售出。但德国劳动力市场与职业研究所的恩佐·韦伯对此表示怀疑：“德国必须提升自身作为高工资国家而非低工资国家的竞争力。基础设施、创新、市场以及鼓励更多创业才是亟须关注的领域。”