近日，中国外交部发言人林剑在海外社交平台发布一张照片并配文写道：“立交桥里藏着一张猴脸？这里是中国8D魔幻之城——重庆的青龙咀立交，是基建与山水地貌的奇妙交融。”这座被网友亲切称为“悟空立交”的奇观，一夜之间火遍全网。

　　▲外交部发言人点赞重庆立交桥。截图

　　8月19日，记者采访该立交设计负责人、林同棪国际工程咨询（中国）有限公司融基建创新中心总经理龚霞。在她眼中，这只“悟空”，是城市建设无心插柳的意外走红。

　　“猴脸”是怎么长出来的

　　青龙咀立交位于重庆高新区含谷镇与白市驿镇交界处，西接高新大道，东连成渝高速，是快速路一纵线与高新大道相交的重要节点。

　　从空中俯瞰，青龙咀立交两条左转环形匝道恰似一双炯炯有神的“眼睛”，左右两侧半定向匝道勾勒出“脸部”轮廓。

　　▲重庆青龙咀立交。重庆高新区融媒体中心供图

　　“这座桥在专业上叫‘蝶形立交’，2013年我们就完成了标准设计。”龚霞回忆，当时方案纯粹为解决科学大道与高新大道快速转换，是一个标准功能性枢纽。

　　2018年，为完善城市慢行系统，项目新增东西双向辅道桥。正是这两座辅道桥贯通，构成“悟空”的额头和下颌线条，让原本平面的“蝶形”瞬间立体，一张灵动猴脸跃然而出。

　　“我们并没有刻意去设计一张脸，只想让车行更顺畅、慢行系统更连贯。”龚霞告诉记者，直到网友发现这张“脸”，她和团队才恍然大悟。

　　为何偏偏是青龙咀出圈

　　在“桥都”重庆，蝶形立交并不鲜见，金渝立交、礼仁立交均属同类构造。“单独看那个蝶形部分，其实很普通，放眼全国都能找到类似案例。”龚霞说，青龙咀之所以出圈，源于多重因素叠加。

　　首先是地理高差。立交地处科学城核心区，两条主干道相交，天然高差得到合理处理，造就立体视觉基础；其次是辅桥线条。新增辅道桥摒弃繁杂景观造型，采用简洁直线条，恰好契合猴脸轮廓。

　　“我们在景观设计中植入高新区火炬标志元素，配合夜间灯光效果，又变成了炯炯有神的眼睛。”龚霞说。

　　▲重庆青龙咀立交。重庆高新区融媒体中心供图

　　“重庆是山水城市，有江有山，高差大，这决定了我们的立交必须立体。”龚霞表示，设计师的任务不是追求奇形怪状，而是在满足交通功能前提下顺应自然地貌。那些看似“8D魔幻”的景观，本质是工程技术与山水地形的相互成就。

　　从“走得了”到“走得好”的城市生长力

　　“如今，重庆桥隧建设正从单纯的‘连通’向‘赋能’转变。”市住房城乡建委相关负责人介绍，截至目前，中心城区城市道路通车总里程超7080公里，基本形成630公里、“5横6纵1环3联络”的快速路网结构；跨两江、穿两山累计建成“40桥24隧”，城市道路网密度达到7.7公里/平方公里，位列全国第九。

　　目前，重庆正提速实施科学城隧道、宝山大桥等重大路桥隧项目。科学城隧道通车后，将显著提升沙坪坝区跨中梁山两侧组团通行效率。

　　“悟空立交”的走红，也带给龚霞新的思考：“只是增加了两条辅路，一点微小的变化，竟让普通的立交变得如此可爱。”龚霞说，灵感不会凭空而来，而是根植于对这座城市的深度理解。当基础设施网络日趋完善，那些藏在钢筋水泥里的“悟空”，自然会成为市民镜头下的别样风景。这既展现基建硬实力，也折射出城市蓬勃的生长力。

　　转自：新重庆-重庆日报