清晨5点，天刚蒙蒙亮

　　在山东烟台福山区门楼场

　　候车队伍已经排起来了

　　排队的几乎全是

　　进城卖菜的“篓子客”

　　每人脚下放着装满瓜果的编织篓

　　他们等的

　　是烟台公交新开通的“篓子专线”

　　77岁的车兰芬

　　住在张格庄镇车家村

　　离场站十五里地

　　这天她带了一篓子桃子、黄瓜

　　说起过去，她直摆手

　　“以前

　　凌晨两点钟就得到这儿排队

　　来晚了就坐不上第一班车”

　　“挤不上去

　　就得等第二班、第三班

　　到了市里八点多了，早市都散了”

　　门楼场站的站长孙岗

　　在公交系统干了三十年

　　他说，过去菜农和上班族挤同一趟车

　　过道里塞满篓子

　　上班的插不进脚

　　卖菜的挤得没处坐

　　今年7月底

　　38路“篓子专线”正式开通

　　每天清晨5:45发车

　　沿途只停4站

　　不用沿途频繁停靠

　　行车时间大幅压缩

　　“最大的好处

　　是大家不用起那么早了”

　　“五点钟到场站就行

　　还有工作人员帮着装车”

　　这趟“篓子专线”几乎不挣钱

　　车上老人大多持老年免费卡

　　可对老人们来说

　　这趟车却是无价之宝

　　专线开通前，公司反复实地勘察

　　线路怎么走、几点发车、停哪几站

　　都是跟着菜农的需求定的

　　社会的发展

　　不仅体现在道路有多宽

　　楼宇有多高

　　更体现在每一个奔波在路上的人

　　都能被看见、被理解、被关照

　　清晨驶出的公交

　　装载的是“篓子客”的收获

　　更是城市的温暖

　　综合新华每日电讯微信公众号（整理：王鸿硕、刘晶瑶）、大众网、胶东观潮、齐鲁晚报、烟台公交