7月8日，我国起吊能力最大全回转半潜起重船“四航永盛”号在广东江门正式交付。

　　这是一艘集起重、海上运输功能于一身的非自航半潜驳船，船长110米，型宽43.8米，型深8米，运载面积4800平方米，相当于大型物流中心一整层仓储库区的面积。

　　该船艉部设有一台巨大的全回转变幅式起重机，起重机臂长149米，最大起重高度达172.5米，相当于在50多层楼的高空精准“抓取”货物。船舶在固定艉吊时，可一次吊起2200吨重的货物，相当于一次性吊起1500辆家用小汽车，是目前国内起吊能力最大的全回转半潜起重船。

　　中交四航局航通公司项目总工黄晨光介绍，“四航永盛”号搭配全回转作业模式，船只在海上抛锚时，起重机可进行360度回转作业，可便捷完成海上大型钢结构、风电导管架、桥梁重型节段等超大超重构件的吊装作业，适配多类复杂海洋工程施工场景，能有效解决大型海上构件施工难度大、吊装效率低、作业受限多等行业痛点。除核心重型起重吊装作业外，船体4800平方米的连续平面甲板可运载大型构件等货物，运输能力达到1万吨，在需要时，船体可下潜成为一艘半潜驳，当需要搭载的货物牵引固定后上浮，即可实现从起重作业到货物运载的功能切换。

　　此外，该船搭载全自动智能调载系统，可自动测算施工参数，实现全程无人干预的自主平衡调控，填补了我国大吨位多功能海工作业船的多项技术空白。

　　（总台记者 魏星 邓裕达）