近日，《小强热线》报道了

　　禅城张槎环岛路一侧绿化带

　　被私家车“占领”的现象

　　有的车身周围杂草丛生

　　仿佛成了长期“驻扎”的据点

　　好好的公共绿地

　　怎么就成了“私人停车场”？

　　热线记者进行了实地走访

　　有市民表示，路边明明设置了禁止停车标识，但仍有大量车辆肆意停放在路边绿化带上。不少车辆在此停放已久，杂草已经蔓延至车辆发动机舱位置，且部分车辆停放位置隐蔽，需要娴熟技术才能驶入、驶出。还有车辆长期覆盖雨布，明显是长期停放的状态。整条环岛路沿线都存在此类问题，道路绿化带彻底变成了车辆乱停乱放的“天然停车场”。

　　7月2日下午，记者来到禅城区张槎环岛路实地查看，发现道路两侧的草地几乎被私家车完全占满。现场车辆全部越过路基停放，车身一半碾压在绿化草地上，一半凸出马路路面。过往货车为避让这些违停车辆，只能被迫压线与对向车辆交会，产生极大的交通安全隐患。

　　长期的车辆碾压，让多处路基草坪彻底退化、土地裸露。路边还有一片空地同样停满了车，地面铺了地砖，看似停车场却无任何标识和收费闸机。多辆车被杂草包围，车身布满灰尘，已接近“僵尸车”状态。

　　记者在这段仅两百米左右的道路，粗略统计停放的车辆约有130辆。其中大量车辆套着车罩，短期内并无开走的迹象，还有不少车辆周边的杂草长势极高，几乎贴近成年人身高，车主若想开车，连上车通行都十分困难。

　　部分车辆的停放状况更是触目惊心，整车被杂草环绕包裹，车辆尾灯出现积水情况，油箱盖处于弹出状态，杂草已经长进车辆缝隙当中。还有部分车辆并未落锁，车身漆面出现爆漆、生锈等老化破损问题。

　　随后，记者现场拨打了近十位违停车主的电话，仅有三位车主成功接通。谈及违停原因，多位车主表示存在停车难题。

　　车主杨先生坦言，自己从事零工工作，居住地点频繁变动，先后辗转张槎城区、村尾、村头多地，始终没有固定的停车位置。

　　车主李先生则表示，当下油价较高，用车成本大幅增加，自己的车辆已经停放一个多月极少使用。记者询问其为何不停放在正规停车场，李先生回应，周边虽有停车场、收费价格也不算昂贵，但区域停车位整体紧张，没有固定车位可供停放。

　　记者走访调查发现，涉事路段周边以工业园区为主，正规停车资源并不匮乏。在道路一公里范围内，分布着超5个停车场，包含永丰工业园停车场、沙口桥底停车场、王借岗森林公园停车场等，停车场月租费用在150元至250元之间，且场内长期有空余车位，可满足周边车主停车需求。

　　需要注意的是，将车辆违规停放在绿化带，并非简单的路边违停，而是明确的违法行为。根据2023年修订的《广东省城市绿化条例》规定，城市绿地内禁止违规停放机动车辆，违规者将被处以二百元以上二千元以下罚款。

　　除此之外，针对擅自占用城市绿地的行为，执法部门还将责令当事人限期退出绿地、恢复绿化原貌，并依据相关规定作出处罚。这意味着，违停车主不仅需要缴纳罚款，还需自行承担草坪修复的相关费用。

　　据了解，早在2024年5月，张槎城管部门与交警部门就曾针对环岛路绿化带车辆违停、破坏绿化的行为，开展过专项整治行动。目前，记者已将现场的情况，再次反馈至张槎街道相关部门。

　　转自：小强热线（记者：何满灿 先伟豪）