6月27日上午

　　西康高铁正式进入联调联试阶段

　　联调联试是高铁从建设阶段迈向

　　运营阶段的关键环节

　　如同为线路开展“全身体检”

　　此次西康高铁联调联试，铁路部门通过模拟开通运营的行车状态，对轨道、路基、桥隧、供电、信号、通信、客服等各系统及接口匹配关系进行综合检测、验证与优化，及时发现并整改设备运行中的问题，为线路开通运营提供重要的技术保障。

　　西安铁路局西安高铁基础设施段总工程师 付炜：

　　为做好各项准备工作，我们对设备开展了全方位、全覆盖检查。一是完成了全线轨道精测精调，逐一调整道岔及轨道几何尺寸等关键参数，确保线路设备平顺稳定；二是扎实开展接触网平推验收，确保接触网设备参数达标，受电弓稳定取流；三是完成全线信号设备安装调试，对联锁、列控等核心设备逐一核验，为列车运行提供可靠精准的信号保障。

　　西安至安康高速铁路新建正线全长约171公里，设计时速350公里，建成通车后，西安至安康铁路运行时间将由目前的3小时左右缩短至1小时以内。

　　西康高铁建成通车后，将大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离，改善沿线地区客货运输服务水平。对释放关中与陕南间的运输需求，服务乡村振兴，促进地方经济高质量发展，助力西部大开发形成新格局具有重要意义。

　　转自：陕视新闻

　　记者：王英淇