近日，合肥铁路公安处乘警支队民警日前在G1880次列车上紧急救助一名突发呼吸性碱中毒的旅客。目前该旅客已脱离危险、身体已无大碍。

　　当日18时10分许，G1880次列车从洛阳龙门站驶出后，合肥铁路公安处乘警支队民警刘鹏照例开展车厢巡视、安全宣传、隐患排查等工作。当刘鹏走到列车2号车厢连接处时，一位面色苍白、身体摇晃的女旅客引起了他的注意，不等刘鹏开口，对方便虚弱地求助，称智能手表显示其心率已升至每分钟190次，同时双手发麻、胸闷气短，几乎无法站稳。

　　情况紧急，刘鹏立即呼叫列车长陈诚赶到现场，两人合力将旅客小心搀扶到座位，并取来靠枕调整其体位，尽可能让她保持舒适。几乎在同一时间，列车广播紧急响起，全车寻医；乘务组迅速打开医药箱，用电子血压计为旅客测量血压，并紧急联系前方郑州东站的120急救中心和车站工作人员，确保到站后“零等待”接力救助。

　　5分钟后，热心旅客陈医生闻讯赶来，凭借专业知识为旅客开展初步检查，建议联系前方站点送医。在洛阳龙门站至郑州东站约30分钟的行驶区间内，刘鹏一直陪伴在旅客身边，密切观察她的状态变化，多次安抚其情绪，耐心引导她调整节奏，一次次把她从恐慌中拉回平静。

　　当日18时40分许，列车准点停靠郑州东站。刘鹏与乘务组共同将旅客搀扶下车，与早已在站台严阵以待的急救人员和车站工作人员完成交接，并详细告知了旅客自述症状和途中血压测量数据。事后经医院确诊，该旅客为呼吸性碱中毒，因处置果断、送医及时，目前已脱离危险、身体已无大碍。

　　短短30分钟，是一场专业与温情的接力，更是一趟列车上的生命守护。合肥铁路警方温馨提醒：旅客在出行时一定要注意自己的身体状况，患有低血糖或其他慢性疾病的旅客，应随身携带应急药品，以防突发不适。如在旅途中遇到困难，请第一时间向铁路工作人员或民警求助。

　　你是否见过这样的场景：有人突然大口喘气，接着手脚发麻，甚至手指僵硬得像“鸡爪子”一样，止不住地颤抖？

　　这时候，旁人往往会惊呼：“快！是不是气出心脏病了？”或者是“这孩子中风了吗？”

　　先别慌！这可能不是心脏病，而是你的肺“醉”了——医学上称之为“呼吸性碱中毒”。

　　什么是“呼吸性碱中毒”？

　　简单来说，这是由于呼吸过快、过深导致的一种血液失衡状态。

　　1. 生理机制：我们呼吸不仅是为了吸入氧气，也是为了排出二氧化碳（CO_2）。

　　2. 二氧化碳不是“垃圾”：在正常情况下，CO_2 是维持血液酸碱平衡和血管扩张的关键。

　　3. “醉”掉的血液：当你情绪激动、过度换气时，排出的 CO_2 太多了，血液中的二氧化碳浓度骤降，导致血液 pH 值升高，变得“过碱”。

　　这就好比身体里的酸碱天平彻底翻了，大脑血管因为 CO_2 太少而发生收缩，人就会产生头晕、手麻等一系列表现。

　　哪些人是“高危人群”？

　　本病多发于心理承受能力较弱、情绪波动较大的群体：

　　· 职场压力族：突然接到紧急任务或面临重压。

　　· 青少年及学生：考前极度紧张或被家长责骂。

　　· 情绪敏感者：情侣吵架、家庭纠纷中情绪失控。

　　· 呼吸系统疾病患者：哮喘急性发作、肺炎、肺栓塞等患者，可能因缺氧或气道痉挛引发代偿性过度通气；机械通气患者若参数设置不当（通气量过高），也易诱发。

　　· 剧烈运动后人群：突然进行高强度运动（如冲刺跑、力量训练）后，身体为满足氧气需求，呼吸会急剧加快，若运动后未及时恢复平静，可能因过度通气引发呼吸性碱中毒。

　　常见症状对照表

　　紧急时刻，如何“自救”与“救人”？

　　遇到这种情况，很多人的第一反应是“吸氧”，但在这里，吸氧是错误的！

　　我们需要做的是“回吸二氧化碳”：

　　1. 物理“闭环”法（纸袋呼吸法）

　　· 操作：找一个干净的纸袋、口罩，甚至是用双手合拢，罩住患者的口鼻。

　　· 原理：让患者把呼出来的 CO_2 再重新吸回去，快速提升血液中的 CO_2 浓度，纠正碱中毒状态。

　　2. 情绪安抚法

　　· 引导患者有意识地放慢呼吸节奏。屏住呼吸几秒钟，或者尝试用鼻子吸气、用嘴巴像吹口哨一样慢慢吐气。

　　温馨提醒：“呼吸性碱中毒”虽然看起来吓人，但只要处理得当，通常能很快缓解。但如果采取上述措施后，症状仍不减轻或反复发作，请务必及时就医。

　　综合：908新媒体 急先锋工作室 中新网安徽 重庆市中医院