5月1日起，在北京骑乘电动自行车必须佩戴头盔。停车后头盔该放在哪儿，加装尾箱算违法改装吗，是不少市民面临的新问题。北京交管部门5月8日回应，市民可以在符合国家标准、本身预留有安装条件的车型上加装尾箱和车筐，同时还要符合相应的尺寸要求。

　　上午10点多，在五棵松路口一处停车场，密密麻麻地停放着百十辆电动自行车。市民们锁车时，头盔放的位置五花八门。有的随手挂在车把上，有的锁在车把下面的挂钩处，还有的随身拿着带走。

　　电动自行车停车场/记者拍摄

　　不少市民的电动自行车没有尾箱，就把头盔放在前面车筐里，“也没特意上个锁，暂时先凑合放。也怕丢，所以头盔就没买太贵的。”一位市民的车筐有点小，头盔稍微偏大一些，“放进去以后车筐不能很好地闭合，但是也没有更好的选择。”

　　头盔锁在车把上/记者拍摄

　　头盔挂在挂钩处/记者拍摄

　　头盔放在车筐里/记者拍摄

　　还有不少市民将头盔放在尾箱里，但也有困扰。陈先生需要接送孩子上下学，“带孩子出行时，两个头盔是放不下的。我只能是去哪儿都戴着头盔，不管是去医院还是去商店都随身携带。”

　　部分市民的车尾箱明显比车身宽出一截，多是专门加装来放头盔的。市民张先生坦言，头盔挂在车上没准就丢了，要是拿着也不方便。他自己装个了尾箱，考虑到家里有小孩，又买了个头盔包，带孩子的时候就背着包。

　　当被问及知不知道车后面加箱子有没有尺寸要求时，大部分市民都表示不清楚，“肯定不能太大，但是具体什么尺寸不懂。”张先生说。

　　不少市民加装尾箱放置头盔/记者拍摄

　　记者走访多家电动自行车门店了解到，在售的部分新国标车对存放头盔有一些设计，比如有的装了前车筐或者利用座位下方空间来收纳。部分品牌表示，如果车型本身没有装头盔的地方，也可以加装装置，比如把车后座的靠背拆掉，装上尾箱。

　　“车筐和尾箱都可以装，可能高度不能超过1米5，但是长宽大小没什么要求。”丰台区一家门店店员说，最近两天店里尾箱都卖“疯”了，都是来装的，不然头盔戴了没地方放。他表示店里有些小车自带头盔锁，拿钥匙一开，把头盔带往里面一锁就行了。

　　部分市场售卖车型自带车筐/记者拍摄

　　部分车型自带头盔锁/记者拍摄

　　市公安交管局法制支队法规调研中队中队长邹舒表示，如果想加装车筐或尾箱，要注意自己的车辆是否具备安装条件，同时，需要符合《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》和《北京市非机动车管理条例》关于电动自行车载物的规定。

　　邹舒说，首先车辆得符合国标，其中有一部分车型只供单人骑行，就没有预留装置，如果加装尾箱或者车筐，就是不符合规定的。其次，无论装任何的装置，车的前端不能超过车轮，后端不能超过车身0.3米，宽度左右不得超出车把0.15米，左右车把不能超过0.15米，高度从地面起不能超过1.5米。放置头盔的装置不能更改车体，这样就涉嫌拼改装违法，同时也不能遮挡号牌。

　　尾箱高度有问题，平视时导致遮挡号牌/记者拍摄

　　西城交通管理支队西四大队民警程语介绍，市民还可以利用电动自行车后座放置头盔，大部分电动自行车后座是可以打开的，打开之后把头盔绳放在里面的小卡扣上，拴住之后再把后座给盖上，这样头盔就可以安全地放置。

　　交管部门提醒，骑行电动自行车时，头盔必须戴在头上并扣紧卡扣，不能挂在车把上或搁在踏板上。

　　您平时习惯把头盔放置在哪里？

　　内容来源：北京交通广播记者、编辑王琛琛，主编程艳

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