在17日举行的国新办新闻发布会上，国家发展改革委低空经济发展司司长郑剑回应了社会舆论反映的无人机飞行活动审批难问题。郑剑表示，正在会同有关部门，研究推广部分地方“扫码飞”等好经验好做法，提高飞行计划审批效率。

　　国务院新闻办公室于4月17日上午10时举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会。（来源：国新网）

　　郑剑表示，这两年，低空经济很火热，各个方面发展积极性也很高，通过大家的共同努力，低空经济发展取得了非常良好的开局起步。“十五五”时期，将把低空经济作为新兴支柱产业进行打造，推动低空经济实现“管得好、飞得稳、用得活”。

　　首先是以安全为“前提”。郑剑表示，将加强航空器全周期管理，创新完善安全监管机制，严格落实安全监管措施。目前，各地也在结合自身实际和需求，陆续出台一些管理规定，细化明确低空安全管理的具体规范。

　　以产业为“支撑”，加大大载重固定翼无人机、长航时垂直起降航空器等新型航空器的研制，形成低空关键装备谱系，带动上下游配套产业，因地制宜打造综合性集群发展高地。

　　以场景为“牵引”，在先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区，在严控风险、确保安全的前提下，支持具备条件的地区优先推广成熟场景，培育壮大有潜力的新场景；重点提升空域精细化管理水平，科学谋划布局低空航路网，推动建设低空智能网联系统，让更多惠及千家万户、赋能千行百业的场景能够安全高效落地。

　　以创新为“动力”，将深化基础理论研究，推动以优势企业为核心，强化企业、高校、科研院所等协同攻关，支持有能力的民营企业牵头承担重大科技攻关任务，突破智能飞行、混合动力系统等关键技术，全面推进科技创新和产业创新深度融合。

　　以合作为“路径”，积极参与全球低空经济治理，完善对外合作机制，支持海外相关优势企业在我国开展战略投资或落地配套产业，支持国内企业进一步拓展海外市场，推广低空产品服务，为有关国家提供低空经济的中国方案。

　　“近期，我们注意到社会舆论反映存在无人机飞行活动审批难的问题，我们正在会同有关部门，研究推广部分地方‘扫码飞’等好经验好做法，提高飞行计划审批效率。我们相信，今后大家一定会飞得更安全、更便捷。”郑剑说。

　　记者：汪子旭

　　转自：经济参考报微信公众号