3月26日11时许
粤港澳大湾区核心枢纽工程
狮子洋通道关键控制性工程
狮子洋大桥
实现东、西主塔封顶
转入上部结构施工



△狮子洋大桥建成后,将创下双层悬索桥多项世界第一。
狮子洋通道全长35公里
主体工程由跨江主桥狮子洋大桥
及陆域引线工程组成
横跨珠江口“A”字形顶端的咽喉要道
连接广州南沙区
和东莞沙田、虎门两镇
是粤港澳大湾区发展的又一重要落子
未来将与周边路网共同构建“1小时生活圈”
助力珠三角城市群高质量建设发展

△狮子洋通道为珠江口首条双层复合公路通道。
基于周边城市经济发达程度高、航道密集
过江通道线位资源稀缺等因素的综合考虑
狮子洋通道选择建设
主跨2180米的悬索桥“一跨过江”
并采用上下双层16车道的设计方案
将创下双层悬索桥
“主跨跨径、车道数量
主塔高度、锚碇直径和主缆直径”
5项世界第一

期待通车!
▌本文转自:央视新闻微信公众号
总台记者/李伟代 吴媚苗
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