12月30日上午9时18分许，

　　随着首趟G9500次高铁列车

　　从崭新启用的合肥西站驶向泗县东站，

　　合新高铁安徽段正式开通，

　　合肥西站投入运营。

　　这也意味着合肥精心规划的“时钟型”高铁枢纽

　　装上最后的关键一针。

　　合新高铁安徽段北起泗县，途经五河、明光、定远，终至合肥，设计时速350公里。其中，合肥西站至泗县东站运行时间约1小时15分钟，较以往公路出行缩短2小时以上。定远东站、明光西站、五河站、泗县东站同步投入使用，此前，合肥至泗县需绕行或乘坐汽车，耗时约3-4小时。高铁开通后，泗县等皖北地区正式纳入合肥“1小时交通圈”，两地通勤、商贸、旅游往来将进入“快车道”。

　　随着合新高铁的开通，以合肥为中心，合宁线、合福线、合安九线、合武线、合新线等多条干线如时针般放射状贯通，实现与长三角、京津冀、珠三角及中西部地区的快速贯通。

　　作为本次通车的重要节点，合肥西站也于今日正式投用。目前，合肥西站已接入三条铁路线—合福高铁、京港高铁以及合新高铁。合肥西站客运中心主任李娟介绍，合肥西站的启用将有效缓解合肥南站运输压力，优化合肥枢纽列车开行结构，提升整体运行效率，助力长三角一体化高质量发展。

　　“昨晚七点就开始抢票了，就想赶着第一班车回家。”从合肥前往定远的学生吴宗耀表示，“新车站宽敞明亮，换乘标识清晰，体验非常舒心。”

　　一大波现场图片来了

　　文字 | 合肥日报-合新闻记者 宋士岚 李想

　　摄影 | 合肥日报-合新闻记者 曹国栋 邹韩欣 张正朋