12月19日，

　　在江西九江柴桑区的

　　昌九高铁尖山岭隧道铺轨施工现场，

　　随着铺轨车将第一对

　　500米长钢轨平稳铺设到位，

　　标志着昌九高铁正式进入全线铺轨阶段。

　　昌九高铁跨越赣江冲积平原以及多处城市功能核心区，部分区段涉及既有交通枢纽与敏感地质层，全线铺轨工程技术复杂，对施工组织方案、装备工艺精度以及安全管控标准均提出了极高要求。为保障铺轨施工高效推进，项目团队运用智能化装备与先进工艺，有效提升铺设效率和工程质量。中铁一局铺架工区经理刘效高介绍，项目团队采用了新型多功能铺轨机组、道岔闪光焊机、中频数控电正火机、焊头数控精磨机以及轨道工程运输管理智控平台系统等自动化设备和新技术，实现了铺轨作业的智能化、信息化，为优质高效完成全线铺轨任务提供了坚实技术支撑。

　　据昌九城际铁路股份有限公司

　　昌九指挥部副指挥长喻宇介绍，

　　昌九高铁全线共计需要完成

　　295.28公里的钢轨铺设任务，

　　预计2026年5月完成，

　　铺轨施工结束后，

　　昌九高铁将进入

　　轨道精调、静态验收阶段，

　　为下一步联调联试

　　和开通运营打下扎实基础。

　　洪观新闻记者 张瑞哲/文 影视部/图