12月12日，北京的初雪，如约而至。

　　冬日的浪漫，似乎一定要从第一片雪花飘落的时刻开始。气象数据显示，1991至2020年，北京的平均初雪日是12月3日。今年，这个“浪漫的时刻”来得不早不晚，刚刚好。

　　初雪来得时间“普通”，内涵就“不普通”。

　　北京市民扫雪的“参与度”不一般

　　今天早晨，相信很多人是伴着窗外铿锵的铲雪声醒来的。

　　为了应对此次降雪，北京全市专业作业单位共备勤扫雪铲冰人员2.7万人，配备扫雪铲冰车辆4841辆、机械除雪设备7075台套、人工除雪设备4.8万件。

　　本轮降雪过程中，房山区、门头沟区处于暴雪黄色预警中，为了让着急下山的村民能尽快下山，韩村河镇圣水峪村的扫雪小分队用了5小时，生生为村民“吹”出一条下山路。

　　当然，除了专业队伍，扫雪铲冰少不了热心的北京市民。

　　记者在海淀区万寿路街道的今日家园社区看到，不少社区居民和志愿者拿着扫雪工具，顶着飘舞的雪花清扫着小区道路和社区小广场上的积雪。

　　社区居民纪燕飞说，昨天雪下大了，社区就号召大家出来扫雪了，自己作为社区的一份子，把路面清扫干净了，方便大家，自己家人出行也安全。

　　北京扫雪的“精准度”不一般

　　扫雪铲冰需要全民参与的热乎气，更讲究城市管理的精准度。

　　2024年底，《北京市扫雪铲冰作业工作方案（试点）》印发实施，其中，试点少用、不用融雪剂的新提法曾引起大众关注。如今，“少用、不用融雪剂”已经进入了第二年。

　　为了减少融雪剂使用，今年对各作业单位使用融雪剂实行管控报备制度。各区、各作业单位在准备使用融雪剂前必须先进行报备，作业过程中如需临时使用也应及时报备，从而控制融雪剂的使用量。为了精准撒布融雪剂，一些坡道、匝道、桥区，特别标注了融雪剂撒布的起点和终点，便于一线作业人员按照标记点位来精准撒布融雪剂，从而避免融雪剂过量使用。使用融雪剂的目的，就是预防道路结冰，因此撒布的数量也有限制。比如，按照要求，单次用量不超过每平方米25克，然后每隔几小时再根据雪情来决定是否补撒。

　　北京市城市管理研究院高级工程师马媛介绍，重点研究了低氯低钠型的融雪剂产品，也出台了新的标准，在北京市城市管理研究院的融雪剂检测室，每一份样品都要过 “22 关”—— 从溶雪化冰效率的实时监测，到金属碳钢腐蚀速率的记录，再到植物种子受害率的对比实验，一项不达标就无法使用，只有符合 “低氯低钠” 新标的产品，才能进入扫雪作业环节。

　　除了融雪剂的使用精准到克、研发充满科技含量外，细心的市民可能会发现，这两天，北京的街头出现了不少新奇的大物件。北京今年除雪上新了多款新设备，可根据不同雪情出动。

　　比如，可以边走边融雪“移动式融雪车”；遇到中到大雪或暴雪时，上岗作业的“融雪屋”，路侧、绿地的临时堆雪，将由它统一清运消纳。

　　北京初雪的“温度”和“快乐浓度”不一般

　　昨天（12日），从第一片雪花飘落的时刻开始，平安、顺畅，就成了北京这座有着两千多万常住人口城市的关键词。

　　晚高峰时分，一条消息刷屏朋友圈，“为有效提升道路通行效率，服务市民平安顺利归家，今日17时至20时，社会车辆可借用公交专用车道通行。”这也是北京市首次在降雪天气里允许社会车辆高峰期走公交专用车道。

　　西城区大栅栏街道养老服务中心，服务着9个社区，中心的工作人员早已对北京的这场初雪做好了预案。昨天一天，订餐微信群里的消息提示音响个不停。

　　一到饭点儿，一份份冒着热气的“暖心餐”，就由送餐员准时送到了高龄和行动不便的老人家中。大口吃着饭菜的居民李保民说：“热乎！挺好！”

　　初雪对于城市管理来说，是挑战，但也是大自然给首都冬日的“限定好礼”。对城市绿地而言，无融雪剂的雪是宝贵的生态补给，积雪缓慢融化有助于补充土壤水分，缓解冬季干旱；对市民尤其是小朋友来说，干净的积雪更是“大自然的馈赠”，孩子们可在公园中撒欢儿地堆雪人、打雪仗。七彩的童年记忆，都飘着一场不会融化的雪。

　　为了守护这份浪漫的馈赠，北京今年扫雪遵循 “宜留则留，宜扫则扫”：非繁华区域人行步道，在保证通行的前提下会适当留雪，为冬日街区保留自然雪景风貌”；北京还创新绿地养护模式，今年城市绿地里不见了档盐板，绿化带完整展现绿意，环境更显整洁美观。

　　今年，有一种绿，叫作“雪后绿”！

　　周末已至，趁着雪后初霁，不妨走出家门（小心路滑），去邂逅“不一般”的京城初雪吧！

　　转自：BRTV新闻（黄佳、李江、颜葵、李莲、赵煦、李晓颖、李颖、董元杰、武奕、韩鹏健、张虎）